Essaimer le véhicule de fonction auprès de cadres statutaires, attirer ou récompenser les talents avec des véhicules séduisants.

Pour tous ceux qui n’auront pas le temps de digérer la synthèse du dernier rapport du GIEC, voici une synthèse que nous devons à Novethic.

15 a 20 % du coût global de la flotte est généré par le comportement du conducteur. Une fois mis à la route, le véhicule constitue une source de coûts incompressibles (TCO Véhicule) qui ne s’améliorera pas…

L’ADEME vient de présenter quatre scénarios prospectifs sur l'atteinte de la neutralité carbone en France à horizon 2050. Les scénarios sont décrits à travers différentes familles : Modes de vie, Technique, Gouvernance, Territoires, Economie.

L’Electromobilité provoque une importante augmentation du coût des flottes automobiles en entreprise. Comment freiner cette dérive en respectant la Loi LOM tout en préservant vos engagements RSE ?

15 a 20 % du coût global de la flotte est généré par le comportement du conducteur. Une fois mis à la route, le véhicule constitue une source de coûts incompressibles (TCO Véhicule) qui ne s’améliorera pas…

En janvier 2018, l’article 51 rend obligatoire la mise en œuvre d’un Plan de Mobilité (PdM) pour les entreprises de plus de 100 salariés. En 2019, la loi d’orientation sur les mobilités (la loi LOM), abaisse ce seuil à 50 salariés.