Logo le Kilomètre d'Après pour fond foncé
close
Nous contacter

Alignez votre politique de Flotte Automobile sur vos engagements RSE

“Face au changement des usages et à l’urgence climatique, repenser la place du véhicule dans votre stratégie de mobilité fait plus que jamais sens.”
Votre flotte automobile est la représentation concrète de vos engagements environnementaux aux yeux de vos clients, de vos fournisseurs et de vos collaborateurs. Nous accompagnons les Directions et les gestionnaires de flottes sur des missions ponctuelles ou récurrentes.


Avec notre concours vous disposez de réponses concrètes pour résoudre les problématiques que vous rencontrez pour votre transition vers une flotte écoresponsable :
• Audit de votre flotte automobile
• Sélection des véhicules par TCO
• Questionnaire d’éligibilité utilisateur
• Création / veille de votre catalogue de véhicules
• Écoconduite


L’arrivée en force de la mobilité électrique, l’essor des mobilités douces, la prise de conscience environnementale et la généralisation du télétravail induisent de nouveaux usages qui imposent de transformer le « véhicule de fonction » en « véhicule à usage ». Par ailleurs, les nouvelles générations X, Y et Z de salariés réclament des alternatives flexi-mobiles à la voiture.
Découvrez le profil de votre Flotte Automobile
Acceder
Auditez votre flotte automobile
Acceder
Optimisez la gestion de votre flotte
Acceder
Améliorez la politique achats de votre flotte
Acceder
« Face à la disruption des usages et à la généralisation de l’électromobilité, votre politique flotte automobile est-elle toujours alignée avec vos engagements RSE ? »

Attribuez le véhicule selon les usages et réduisez le « poids » de votre flotte automobile

Notre outil “vers quel modèle de flotte” permet de répondre aux questions suivantes :

• Comment font les autres ?
• Dans quelle direction allons-nous ?
A travers cet audit synthétique nous cartographions votre profil de flotte pour vous permettre de vous situer par rapport aux standards du marché.
Au terme de cet audit, vous identifierez la direction et les moyens nécessaires pour faire évoluer votre flotte vers plus de sobriété financière et énergétique.
« Prenez-vous la bonne direction avec les bons outils pour faire évoluer votre flotte vers plus de sobriété financière et énergétique ? »

Comment obtenir votre profil de flotte & mobilités actives ?

Administration d’un questionnaire sous la forme d’un entretien d’une heure.

Délai :

Restitution
sous 72 heures

Tarification :

Evolutive selon la taille
de votre flotte.

Livrable :

Restitution d’un
rapport digital
« La gestion de la Flotte Automobile, de par sa complexité, représente un coût élevé pour l’entreprise et représente souvent un frein à la performance RSE … »

Auditez votre flotte automobile

Utilisez-vous les bons outils ?

Le pilotage du budget flotte automobile ainsi que l’optimisation des coûts directs et indirects repose sur la maîtrise de nombreux métiers et un nombre élevé de paramètres complexes qui interagissent entre eux. Pour un suivi précis et fiable de vos KPI, une approche globale par budget TCO (Total Cost of Ownership) ainsi que le recours à un logiciel SaaS sont obligatoires.

Comment gérez-vous votre flotte ?

Nous réalisons un audit fonctionnel et financier complet de votre flotte pour que vous puissiez disposer d’un état des lieux précis de celle-ci :
• Votre politique d’attribution des véhicules est-elle adaptée aux nouveaux usages ?
• Gestion internalisée, externalisée, est-ce la bonne solution ?
• Catalogue optimisé et/ou choix libres ?
• Qui sélectionne les véhicules et sur quels critères ?
• Avec quels outils travaillez-vous pour gérer votre flotte ?
Un rapport d’Orientations annuel est remis en fin d’audit. Ce guide vous apporte un éclairage sur les actions à entreprendre pour optimiser la gestion de vos véhicules de société. C'est aussi un très bon support de communication en direction du sponsor interne de la flotte.
« Face à un marché automobile disrupté par l’électromobilité, un simple tableur Excel ne suffit plus à optimiser sa flotte automobile … »

Optimisez la gestion de votre flotte avec les procédures et les outils adaptés

Nous envisageons les outils indispensables au pilotage de votre flotte

• Mise en place d’une approche TCO (Total cost of ownership)
• Rédaction de votre Politique Flotte et supports de communication
• Sélection de logiciels de gestion SaaS
• Construction de votre catalogue de véhicules
• Déploiement du crédit Mobilité
• Formation en écomobilité
… liste non exhaustive

Vous gardez le contrôle et nous vous accompagnons dans vos choix stratégiques

Nous proposons de vous accompagner dans l’actualisation et le déploiement des solutions devant être mise en place pour améliorer la performance financière et RSE de votre flotte automobile. A chaque étape prédéfinie ensemble, c’est vous qui identifiez les outils que vous souhaitez mettre en place ou simplement faire évoluer.
« Le choix du véhicule constitue 70% du budget global de la flotte. Sélectionner soigneusement le véhicule en amont est une priorité ! »

Calcul du TCO pour sélectionner
le véhicule le plus approprié

70%

du budget global de la flotte dépend du profil de chaque véhicule que vous sélectionnez. Une fois à la route, ce budget (sauf modification de contrat) est incompressible.

Faites appel à notre outil de calcul TCO pour créer un catalogue le mieux adapté aux besoins de votre entreprise

On comprend mieux l’enjeu essentiel que revêt la création d’une politique flotte disposant d’un catalogue fermé comprenant un nombre contenu de catégories et de véhicules disponibles.

Le Kilomètre d’Après vous propose de calculer vos TCO grâce à un outil performant qui prend en considération les caractéristiques de l’électromobilité. L’outil est alimenté par la base de données Jato Dynamics.

• Nous calculons le TCO pour chaque configuration de véhicule sur la base de la cotation de votre Loueur
• Le livrable est matérialisé par la remise d’une feuille de calcul digitale

Création et
suivi de catalogue

Nous pouvons vous accompagner dans la configuration des véhicules et jusqu’à la création de votre catalogue. Nous assurons la veille produits selon l’actualité
« Mettre à la route de lourds SUV électriques répondant à des critères vacances alors que 80% du temps, leur usage journalier n’excède pas 40 km (lesquels sont parcourus dans la congestion urbaine) est un non-sens économique et environnemental. »

Instaurez le Questionnaire d’éligibilité

4 bonnes raisons de comprendre précisément
les besoins et les impératifs de vos collaborateurs

1

Avec l’essor de l’électromobilité, maîtriser les coûts de votre flotte automobile atteint un niveau de complexité encore jamais rencontré avec les motorisations thermiques.

2

La disruption des usages due à la démultiplication conjointe des moyens de transport et des nouvelles contraintes environnementales impose de revoir toutes les politiques d’attribution du véhicule sur la base de « l’usage » et non plus seulement à la fonction ou au grade.

3

La seule façon d’éviter la multiplication de véhicules électriques ou Hybrides Plug-In inadaptés (poids et/ou puissances disproportionnées, coûts élevés) est d’instaurer un questionnaire d’éligibilité à      « l’usage ».

4

Considérant la disparité des infrastructures disponibles au sein de l’entreprise et / ou chez le salarié, tous vos collaborateurs ne pourront pas rouler en véhicules électriques. Il est donc indispensable de mettre à la route le véhicule le plus adapté à l’usage du quotidien ainsi qu’aux infrastructures de l’entreprise et du salarié.
« L’électromobilité génère une dérive significative et durable des coûts de votre flotte automobile »

Améliorez la politique achats
de votre flotte automobile

Notre impartialité et notre expertise font du nous l’allié idéal pour l’optimisation de votre flotte et votre stratégie de mobilité

Les achats représentent le principal levier de performance économique de votre flotte de véhicules de société.

Je vous accompagne dans la mise en place d’appels d’offres (animation / négociations), de partenariats et vous aide dans l’analyse des résultats.
Une bonne connaissance des métiers est indispensable pour identifier les sources d’optimisation.

La mise à la route d’un véhicule s’effectue au terme d’un long processus où entrent en jeu de multiples prestataires aux fonctionnements complexes : constructeurs, distributeurs, fleeters, loueurs, pétroliers, manufacturiers…

Nous vous accompagnons en toute impartialité.

Le Kilomètre d’Après n’entretient aucune relation contractuelle avec quelques prestataires automobiles ou financiers que ce soit.

« L’usage des transports en commun comme l’adhésion aux modes de transports partagés se développent pour faire face à la congestion automobile grandissante en zone urbaine. »

Des tendances et des constats qui imposent de repenser l’usage du véhicule de fonction

Réglementations (ZFE, ZTL) et infrastructures déficientes obligent à repenser l’usage du véhicule de fonction

Pour lutter contre la pollution urbaine, l’apparition d’outils réglementaires tels que les Zones à Faibles Émissions (ZFE) ou Zone à Trafic Limité (ZTL) pèse sur l’usage d’un véhicule en ville et incite au changement.

L’explosion des modes de transports et l’inadéquation des infrastructures pour les accueillir créent une tension permanente entre leurs utilisateurs. Autant de facteurs qui devraient nous inviter plus que jamais à reconsidérer l’usage du sacro-saint véhicule de fonction.

Évolution des usages vers les Mobilités douces

Atomisation des lieux de travail, émergence de la Gig économie sont autant de tendances qui incitent à repenser la place du véhicule dans votre politique de mobilité. Les mobilités douces contribuent à réduire fortement l’impact environnemental. Saisissez l’opportunité inédite qui vous est offerte pour réduire l’empreinte de votre flotte.

La contrainte environnementale

Les consommateurs sanctionnent les entreprises qui négligent leur contribution à la réduction globale des GES (Gaz à effet de serre). Votre Flotte Automobile (Scope 3 du bilan Carbone) est le reflet de vos engagements RSE auprès de vos collaborateurs, de vos clients et de vos fournisseurs.

Coûts des flottes en hausse et imprévisibles

Internalisé ou externalisé, le coût de la gestion des flottes augmente inexorablement. Ce phénomène récurrent est difficile à maîtriser en raison de la pression fiscale, de l'augmentation du coût des ressources et de la complexification de l’écosystème automobile. Sans action sur les bons leviers, le coût de votre flotte dérive rapidement.

L’électromobilité poussée par le législateur

Le législateur favorise activement l’électromobilité (Loi d’Orientation sur les Mobilités/Loi CAFE). Cela implique le recours à des experts pour sélectionner les véhicules et des outils les plus en adéquation avec l’usage et les infrastructures.

Concrètement, le passage à la mobilité électrique, désormais incontournable, peut s’avérer complexe et coûteux sans accompagnement.

Responsabiliser les collaborateurs est un paramètre à ne pas négliger lorsque que l’on décide de repenser l’usage du véhicule de fonction

15 à 20 %

du coût global de la flotte est généré par le comportement du conducteur. Les actions qui contribuent à la sensibilisation des conducteurs concourent à une meilleure maîtrise des coûts :

• supports de communication interne
• livraison du véhicule en concession ou par un professionnel
• écoconduite 
• télématique embarquée

Face à l’augmentation récurrente des coûts de votre flotte, il est impératif de renforcer contractuellement la responsabilisation du conducteur et le pilier formation.

Repenser l’usage du véhicule de fonction signifie

> Inviter le conducteur à réfléchir à ses usages
> Attribuer le véhicule de fonction selon le déclaratif d’usage (pro vs perso)
> Responsabiliser les conducteurs
> Sensibiliser à l’impact environnemental pour l’entreprise
> Induire le changement d’habitudes à travers des alternatives au véhicule

Un environnement fiscal, technologique complexe et incertain difficile à appréhender et à anticiper

L’électromobilité

L’essor de l’électromobilité disrupte le marché automobile avec l’apparition de technologies et infrastructures coûteuses qui impactent les TCO de la flotte.

Niches fiscales

Le Parlement Européen pousse les constructeurs à lancer des véhicules de niche fiscale toujours plus lourds dont la technologie mal utilisée est parfois contre-productive pour l’environnement (Hybride Plug-In).

Repenser les usages

Le véhicule électrique impose de repenser les usages ce qui, à court terme, complexifie la gestion de flotte.
Sources : Conférence LOM & Covoiturage Karos 26-11-2019 / Recensement Insee 2015-2020
« Choisissez le bon mix énergétique et repensez les usages grâce aux mobilités actives et à l’électromobilité. »

Réduisez le « poids » de votre flotte automobile en choisissant l’option gratuite la plus efficace :
Adopter une posture de sobriété !

La taille et le poids des véhicules augmentent inexorablement ce qui constitue un contresens environnemental et génère des répercussions financières pour votre flotte :

• Augmentation des sinistres avec tiers non identifiés
• Surconsommation d’énérgies générée par la masse
• Augmentation des frais de remise en état ou de dépréciation
• Risque de conduite nonchalante (voire sentiment d’invulnérabilité)
“En matière de réduction d’émission de gaz à effet de serre (GES), les constructeurs automobiles n’ont assurément pas les mêmes objectifs que votre entreprise.”

L’alourdissement généralisé des véhicules entraîne une dégradation du Total Cost of Using (TCU)

Le lobby des constructeurs automobiles a déjà réussi à assouplir les objectifs d’émissions de CO2 pour favoriser les véhicules lourds (dont les marges bénéficiaires sont supérieures aux véhicules de catégorie inférieur) au détriment des véhicules légers qui malheureusement tendent à disparaitre du marché alors même que l’urbanisation des villes s’accroît et que le bon sens appelle à la généralisation de véhicules moins encombrants et plus légers !
Parmi les responsables il y a la réglementation européenne actuelle qui s’avère plus stricte pour un véhicule léger que pour un véhicule lourd.

Concrètement, le système octroie une « prime à la masse » L’objectif de réduction des émissions de CO2 est insidieusement indexé sur le poids des voitures.
On assiste à l’instauration d’un mécanisme pernicieux qui engendre une forte décorrélation entre la taxation et les lois de la physique qui inciteraient logiquement à aller vers l’allègement des véhicules afin d’en limiter la consommation de ressources naturelles (quasi exclusivement des ressources fossiles).
Sources :
● L’ADEME considère que depuis 10 ans en France, les gains réalisés en matière de réduction des émissions de CO² ont été annulés par la croissance de la part de marché des SUV.
● En 2050, 66% de la population mondiale vivra en zone urbaine selon XXX.
● Newsletter Décryptage Mobilité du site Carbone 4 du XXX : XXX.
Prenons rendez-vous pour déployer le Crédit Mobilité ou le Crédit Loisirs
© 2021 Le Kilomètre d’Après
Crédit graphique : Fièrement propulsé par Alexis Tourn
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram